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空壓機(jī)系統(tǒng)的選型必備——環(huán)保要求神捷機(jī)電為你分析（一）

一個(gè)壓縮空氣系統(tǒng)必須具備環(huán)保，在今后國家，社會(huì)及用戶都有強(qiáng)烈的要求。

空壓機(jī)及凈化設(shè)備如何能做到環(huán)保呢？可以按以下三點(diǎn)來評(píng)估：

1)盡量避免向環(huán)境排放污染物，

2)不要破壞環(huán)境資源，

3)盡可能少用環(huán)境資源。

空壓機(jī)常稱為第四種大能源，煤炭電力、石油和壓縮空氣。壓縮空氣在當(dāng)今工業(yè)所用的總能源中占到約 10% 左右。壓縮空氣是一種重要清潔的動(dòng)力源。與其它能源比，它具有下列明顯的特點(diǎn)：

a)清晰透明，輸送方便,沒有特殊的有害性能．

b)沒有起火危險(xiǎn)。

c)不怕超負(fù)荷，能在許多不利環(huán)境下工作。

d)空氣在地面上到處都有，取之不盡。

新版《壓縮空氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》中引用：

1)目前國內(nèi)空壓機(jī)系統(tǒng)常常低負(fù)載運(yùn)行，造成壓縮空氣后處理設(shè)備低效率運(yùn)行。在設(shè)計(jì)選型時(shí)干燥裝置通常是按照系統(tǒng)大負(fù)荷來配置的，而且普遍沒有變負(fù)荷調(diào)節(jié)功能。因此，新《規(guī)范》規(guī)定:“壓縮空氣干燥裝置的總處理容量，應(yīng)能根據(jù)站房實(shí)際運(yùn)行負(fù)荷進(jìn)行調(diào)節(jié)?！?/span>

2)空氣壓縮機(jī)在壓縮空氣時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，這些熱能可利用來采暖、洗浴、加熱鍋爐給水或用于干燥劑的再生等，技術(shù)上已很成熟，因此新《規(guī)范》規(guī)定:“壓縮空氣站，宜對(duì)壓縮熱能回收利用?！?/span>

3)壓縮空氣站應(yīng)按國家現(xiàn)行的《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》和《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》等要求，在空氣壓縮機(jī)組、管道及其建筑物上采取隔聲、消聲和吸聲等降低噪聲的措施。

4)壓縮空氣站應(yīng)裝設(shè)廢油收集裝置。

5)空壓機(jī)站的冷卻水，除當(dāng)?shù)厮Y源豐富，允許采用直流給水系統(tǒng)外，應(yīng)采用循環(huán)水或重復(fù)使用水系統(tǒng)。循環(huán)水宜采用開式高位冷卻塔或閉式系統(tǒng)。

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螺桿真空泵與爪式真空泵的區(qū)別

螺桿真空泵與爪式真空泵同為干式真空泵，但由于各自的工作原理不同，也造成了各自結(jié)構(gòu)上的差異，為獲得盡量低的壓力，兩種泵都做成4級(jí)，但爪式泵級(jí)與級(jí)之間通過隔板分隔，而螺桿真空泵則是通過螺桿的交叉形成級(jí)間分隔的，因此兩相比較存在較大的差異。

一、使用工藝上的不同：

1、螺桿真空泵的氣體通道短，氣體在級(jí)間的傳送位置不變，有利于氣體快速排出泵外和固體顆粒狀物體的排出。

爪式泵由于存在級(jí)間隔板，氣體通道長(zhǎng)且彎曲，氣體容易凝結(jié)并且易堵塞通道。

2、螺桿真空泵的泵體和轉(zhuǎn)子為單一體，極易進(jìn)行防腐處理。

爪泵的級(jí)間隔板幾乎無法做表面處理，青海潛孔鉆機(jī)，轉(zhuǎn)子表面的防腐涂層也容易在裝配時(shí)受損。

二、使用可靠性上的不同：

1、爪式真空泵由于存在級(jí)間隔板，轉(zhuǎn)子和泵軸不能成為一體，轉(zhuǎn)子為后裝到軸上，為了安裝和拆卸方便，配合又不能過緊，所以運(yùn)轉(zhuǎn)后容易出現(xiàn)滾鍵和轉(zhuǎn)子松動(dòng)的現(xiàn)象。

螺桿真空泵的軸和轉(zhuǎn)子為整體鑄造后加工成型，完全一體化，不存在裝配問題。

2、爪式真空泵存在眾多的間隙，而且每個(gè)間隙都是獨(dú)立的，只要任意一個(gè)間隙出現(xiàn)問題，泵即不能正常工作。

螺桿真空泵只有排氣端和轉(zhuǎn)子間的間隙決定工作性能，而且轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子間的間隙是互相關(guān)聯(lián)的，神捷空壓機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性極高。

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螺桿空壓機(jī)的螺桿主機(jī)的效率

螺桿空壓機(jī)的螺桿主機(jī)的效率取決于其轉(zhuǎn)子型線，轉(zhuǎn)子的加工精度，轉(zhuǎn)子的嚙合間隙，排氣端間隙，空壓機(jī)價(jià)格，取決于這四大因素在制造過程中所造成的誤差，取決于這些誤差的疊加在螺桿主機(jī)運(yùn)行中的“內(nèi)泄漏”。大家知道，廣州神捷空壓機(jī)，氣體的基本特性是高壓往低壓漏，內(nèi)泄漏是指在一個(gè)封閉的螺桿主機(jī)工作腔內(nèi)，壓力較高的空氣“霸占”著由于轉(zhuǎn)子與殼體之間的上述四大誤差造成的“有害容積”出不去（被專用潤(rùn)滑油密封了），原本該吸入的新鮮的低壓空氣進(jìn)不來。有害容積越大，內(nèi)泄漏越大，功耗就越大，螺桿主機(jī)的比功率越高，越費(fèi)電！

在安全管理系統(tǒng)中，壓力傳感器實(shí)現(xiàn)側(cè)氣囊控制?？諌簷C(jī)安全管理系統(tǒng)也是廣泛使用傳感器的領(lǐng)域?？諌簷C(jī)側(cè)邊氣囊的控制有加速度傳感器和壓力傳感器兩種方案。權(quán)威數(shù)據(jù)表明，與加速度傳感器相比，壓力傳感器在檢測(cè)側(cè)邊撞擊的速度方面，比加速度傳感器快了將近3倍，而誤動(dòng)作的概率則更小。

值得一提的是，微型化傳感器利用微機(jī)械加工技術(shù)將微米級(jí)的敏感元件、信號(hào)調(diào)理器、數(shù)據(jù)處理裝置集成封裝在一塊芯片上。由于其體積小、價(jià)格便宜、便于集成等特點(diǎn)，可以提高系統(tǒng)測(cè)試精度，例如把微型壓力傳感器和微型溫度傳感器集成在一起，同時(shí)測(cè)出壓力和溫度，便可通過芯片內(nèi)運(yùn)算消去壓力測(cè)量中的溫度影響。目前已有不少微型傳感器面世等。

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